保有機器Machine
あらゆる現場に対応する機器を保有しています
基礎工事全般の施工管理を主な業務とし、関西を中心に40年以上の歴史があります。
杭基礎工事の施工が中心です。
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DHJ-08(日本車輌)
DATA
施工時全長:4300mm
施工時全幅:2000mm最低高さ:3.0m
保有台数:1台幾多の狭隘地施工を成し遂げた狭隘地施工の最適機。
駅ホームや発電所など、複雑に配線の絡みあう現場での施工の実績が豊富。また、機体重量も軽量なため、ラフタークレーンにて吊り上げての搬入も多数行なってきた。 -
SPD-03(日立建機)
DATA
施工時全長:4900mm
施工時全幅:1550mm最低高さ:2.0m
保有台数:2台2.0mという超低空の現場条件でも杭打設が可能な、最新の小型機。機械幅も1550mmなので、狭隘な搬入路しか確保できない現場でも、自走にて(ゴムキャタ)搬入可能。屋内工事で、自動ドアなどの入り口を既存のまま、屋内に搬入、杭打設する現場なども多く行なってきた。
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DHJ‐12(日本車輌)
DATA
施工時全長:5100mm
施工時全幅:2450mm最低高さ:5.0m
保有台数:2台小型杭打機(EAZET施工機械)の中で、標準的なクラスの機械。
施工トルク・機械サイズ共に、最も多くの現場に対応出来る機種。 -
DHJ‐15(日本車輌)
DATA
施工時全長:5700mm
施工時全幅:2500mm最低高さ:2.8m
保有台数:4台DHJ-12を更に高トルク化・高性能化した機械。
硬質な地盤に対応出来るトルクと、上空制限3.0mに対応できる短尺リーダーを備える。また、地盤改良やコラムの築造も可能。 -
DHJ-25(日本車輌)
DATA
施工時全長:6300mm
施工時全幅:2500mm最低高さ:5.3m
保有台数:3台比較的小型の既製杭(φ600程度まで)の打設や、コラム(φ1200程度まで)の築造が可能。リーダー長を13mまで確保でき、スクリューロッドや杭材の継ぎを減らしてスピーディーな施工が可能。鋼管杭打設時は、大径杭にも対応する高トルク機。
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DHJ-45(日本車輌)
DATA
施工時全長:8100mm
施工時全幅:3100mm最低高さ:8.0m
保有台数:2台小型~中型の既成杭の打設や、大型コラムの築造が可能。最大20mのリーダー長を活かして、スクリュー・撹拌ロッドの継ぎを大幅に減らし施工時間・手間を低減。また同時に、高トルクを活かして、従来困難であった地盤に対応するなど、施工の幅を大きく広げる最新鋭機種。
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DHJ-15(日本車両)地盤改良機
DATA
施工時全長:5800mm
施工時全幅:2500mm最低高さ:5.3m
保有台数:1台小型のφ1000までの柱状改良体の施工が可能で、鋼管を回転埋設することも可能でATTコラム工法や、テノコラム工法にも使用が可能。昇降モーターの能力を上げ、従来の同型機よりも引き上げ能力に優れる。施工マスターⅢを搭載し、ICT化の進んだ機種